L’iniziativa mira a ridurre l’inquinamento e promuovere il trasporto elettrico urbano a Tel Aviv; la tecnologia wireless non richiede stazioni di ricarica negli spazi pubblici.

Come parte di una politica municipale che incoraggia il trasporto pubblico indipendente dal punto di vista energetico, la città di Tel Aviv  ha lanciato un progetto pilota per una ricarica wireless su strada  destinato ai trasporti pubblici, in collaborazione con la startup israeliana ElectReon e Dan Bus. Il progetto, il primo del suo genere in Israele, sarà effettuato tra la stazione ferroviaria dell’Università di Tel Aviv e il terminal Klatzkin a Ramat Aviv, un percorso di due chilometri che include 600 metri (0,37 miglia) di strada elettrificata.

Lungo il percorso viaggeranno autobus elettrici appositamente attrezzati, che possono essere caricati direttamente dall’infrastruttura elettrica sotterranea. Dopo il completamento dei test e dell’integrazione della tecnologia entro circa due mesi, un autobus elettrico della Dan Bus inizierà a viaggiare sul tragitto, servendo i passeggeri che viaggiano verso l’Università di Tel Aviv, e dando il via al test.

La città valuterà la possibilità di ulteriori trasporti elettrici, compresi i trasporti pubblici, camion di distribuzione e veicoli privati ​​e autonomi. “Lavoriamo costantemente per ridurre l’inquinamento atmosferico in città e il nostro piano d’azione strategico per prepararci al cambiamento climatico ha posto la lotta contro l’inquinamento in cima all’agenda ambientale del comune”, ha affermato il sindaco Ron Huldai.

“Se il progetto pilota avrà esito positivo, valuteremo – insieme al Ministero dei Trasporti – la sua espansione in ulteriori zone della città”.

ElectReon ha recentemente completato i test iniziali di un sistema stradale elettrico all’interno del complesso sperimentale dell’azienda a Beit Yanai. “Il progetto pilota [a Tel Aviv] sarà una vetrina sul mondo, mostrando la possibilità di caricare i trasporti pubblici urbani”, ha affermato Oren Ezer, CEO di ElectReon e partner fondatore.

“Questo è parallelo ad un progetto in Svezia che dimostra la capacità di caricare autocarri pesanti su una strada interurbana, e un progetto in Germania che rappresenta la prima vendita della tecnologia a una società commerciale”, ha detto Ezer.

“Vediamo questo progetto come il primo passo di una proficua collaborazione con il comune, il ministero dei Trasporti, Dan e Pandan, l’importatore di autobus Higer in Israele. Ringraziamo l’Autorità israeliana per l’innovazione e il Ministero dell’Energia per il loro sostegno a questo progetto “.