A partire dal 17 settembre, il servizio notturno dei treni che collegheranno l’aeroporto Ben Gurion e le città di Tel Aviv e Gerusalemme, partiranno una volta all’ora in ciascuna direzione dal sabato al mercoledì sera, ma non il giovedì.

Il treno veloce tra Gerusalemme, l’aeroporto Ben Gurion e Tel Aviv inizierà a offrire un servizio notturno nelle prossime settimane, lo ha annunciato domenica il ministero dei Trasporti. A partire dal 17 settembre, i treni diretti in ciascuna direzione circolano una volta all’ora tra il sabato e il mercoledì sera.

Il ministero ha affermato che il servizio non sarà offerto il giovedì – in genere la serata principale per la vita notturna in Israele – a causa della necessità di manutenzione all’estremità della linea di Gerusalemme, sebbene il treno funzionerà tutta la notte tra Tel Aviv e l’aeroporto Ben Gurion, dove si ferma regolarmente.

Il treno veloce Gerusalemme-Tel Aviv ha effettuato il suo primo viaggio dalla stazione di Navon nella capitale alla stazione di Hagana nel sud di Tel Aviv nel dicembre 2019, con ulteriori fermate a Tel Aviv rese disponibili nei mesi successivi. Il tanto atteso treno veloce diretto ha iniziato a funzionare 18 anni dopo l’inizio del progetto e 11 anni dopo la data di completamento originariamente prevista.

La nuova linea ha ridotto significativamente il tragitto tra le due città più grandi di Israele, anche se ci sono state critiche per il lungo tempo necessario per arrivare dall’ingresso della stazione di Gerusalemme al binario. La mossa potrebbe essere vista come parte dello sforzo del ministro dei Trasporti Merav Michaeli di presentare i trasporti pubblici come una soluzione alla crisi di congestione del paese. Il ministero guidato da Michaeli ha investito circa l’80% del suo budget in progetti di trasporto pubblico e trasporto sostenibile e il 20% in infrastrutture per veicoli privati.

Si prevede che un nuovo ingresso a Gerusalemme, la Route 16, che è stato inaugurato la scorsa settimana, faciliterà notevolmente il traffico all’ingresso principale della capitale, fornendo un rapido viaggio tra la Route 1 e i quartieri meridionali della città. La strada, composta da quattro tunnel e sette ponti, comprende anche 50.000 acri di territorio di nuova concezione con piste ciclabili, percorsi pedonali, aree picnic e punti di osservazione che si affacciano sulle colline di Gerusalemme.

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