La compagnia low-cost ungherese Wizz Air ha annunciato l’apertura di una base operativa permanente all’aeroporto Ben Gurion di Tel Aviv, un passo che potrebbe cambiare radicalmente gli equilibri del settore aereo israeliano.
La mossa, frutto di lunghe trattative con il Ministero dei Trasporti israeliano, apre la porta a qualsiasi compagnia aerea straniera che desideri stabilire una propria base in Israele.
Un cambio di rotta storico
Fino ad oggi, le compagnie aeree straniere operavano in Israele senza una presenza operativa stabile. Con questa decisione, Wizz Air seguirà lo stesso modello già adottato nei suoi 33 hub in 16 Paesi europei (nonostante la prossima chiusura della base di Abu Dhabi).
Prima del conflitto, Wizz Air volava su circa 15 rotte da Tel Aviv verso l’Europa e Abu Dhabi. Ora, con una base in loco, l’azienda potrà stazionare aerei di notte, effettuare manutenzione direttamente in Israele e assumere personale di bordo locale, con turni e gestione tipiche di una compagnia nazionale.
Nuove rotte in vista – anche verso Eilat
Una base permanente significa potenzialmente più voli diretti da Tel Aviv e, come lasciato intendere dal Ministero dei Trasporti, l’ingresso di Wizz Air nella concorrenza sulla rotta Tel Aviv–Eilat (Ramon), finora dominata dalle compagnie israeliane. Non è esclusa nemmeno l’apertura di un ufficio israeliano completo, con personale amministrativo, logistica, addestramento equipaggi e supporto operativo.
La protesta delle compagnie israeliane
La decisione non è piaciuta ai vettori nazionali, che temono una concorrenza difficile da sostenere. Anche l’Autorità per l’Aviazione Civile israeliana aveva espresso contrarietà, sostenendo che l’ingresso di una base straniera potesse ridurre la quota di mercato delle compagnie locali.
Eppure, in pieno contesto di guerra, la mossa di Wizz Air rappresenta un segnale di fiducia verso Israele, sia dal punto di vista commerciale che geopolitico.
